Flyskrækkens anatomi

Hvorfor får man flyskræk?

Flyskræk opstår af mange grunde, og ofte aner vi ikke, hvorfor vi har lider af det. Nogle gange ser det ud til, at det er arvet (biologisk følsomhed eller socialt arvet fra en forældre), og andre gange får vi flyskræk fordi, vi har haft en ubehagelig flyveoplevelse. Forklaringen til den oplevede flyskræk kan også findes i periodevis stress eller har oplevet et panikanfald. Vi kender således ikke den nøjagtige årsag. En flyvemaskine har dog nogle rationelle grunde til at kunne vække angst.

Det kræver en vis portion tillid og viden at sætte sig i en flyvemaskine. En flyvemaskine kan ”falde ned”, og der synes ingen grænser for mediernes (film, aviser) lyst til at dramatisere, når der sker uheld i forbindelse med flyvning. Det æder noget af vores hverdagstillid. Et fly udfordrer på mange måder vores hjernes naturlige beredskab. Det flyver højt, man er lukket inde og er ude af kontrol, og det påvirker vores sanser ganske meget. Så meget, at vi nemt får falske indtryk i form af lyde og bevægelser. Når vores hjerne er sat i højt kamp- og flugtberedskab, er den ikke god til at tolke verden positivt.

Angst starter i hjernen

Angst er grundlæggende en naturlig del af menneskets overlevelsesmekanismer – således også flyskræk. Gennem evolution er hjernen blevet udviklet for at mennesket skulle kunne tilpasse sig de omkringliggende farer og trusler.

Flytryg kursus imod flyskræk - Hjernen

Når du udsættes for en fare, som er en trussel for dit liv, reagerer hjernen på at vi skal overleve. Hvis du står i en farefuld situation (eksempelvis at møde en slange), dannes der øjeblikkeligt et synsindtryk fra øjnene i synsbarken som sidder i hjernen. Hele det autonome system aktiveres (det autonome system styrer bl.a. hjerte og vejrtrækning). Det autonome system kan mærkes ved alle de kropslige symptomer, du opdager når du føler angst.

Grunden til at hele dette system bliver aktiveret er at få os til at reagere i den farefulde situation vi står i med enten at flygte eller at kæmpe.

Med din viden og erfaring opfatter du måske nu, at slangen er ganske ufarlig og derfor ikke nogen trussel. Selvom angsten herefter aftager, kan den måske længe efter føles i kroppen fordi storhjernen har svært ved at styre det limbiske system som styrer følelserne.

Det er ikke alle signaler der starter hele denne process. Det er disse urgamle signaler som gør det:

  • Farlige dyr
  • Højder
  • Små lukkede rum
  • Mødet med ukendte mennesker

Når angsten opstår på uhensigtsmæssige steder og situationer indlæres uhensigtsmæssige handlinger. Et eksempel er, hvis du bliver angst ved at stå i en kø på posthuset. Din krop og hjerne arbejder på urgammel og vil, at du enten skal flygte eller kæmpe. Da du ikke kan kæmpe dig igennem angsten fysisk på posthuset, vil du måske være tilbøjelig til at flygte. Dette giver en øjeblikkelig sænkning i angsten, men medfører tilgengæld at du sandsynligvis vil tillægge posthuset årsagen til din angst og begynde at undgå det. Når du undgår posthuset udvikler du en fobi der er med til at vedligeholde din angst.

Hjernen husker angst

Hjernen samler på farefulde oplevelser og hændelser, du har været ude for i dit liv. Hver gang du nærmer dig en situation er den på vagt. Den scanner alle dine oplevelser, og opdager den en sammenhæng med tidligere ubehagelige situationer vil den slå alarm. Faktisk betyder det så, at hvis du, som ovenover, tillægger årsagen til angst noget som slet ikke er farligt (som et posthus), så vil hjernen hver gang du nærmer dig et posthus slå alarm og du vil mærke angstsymptomer. Dette vil forstærke din opfattelse af, at det er posthuset der gør dig angst, og du vil aldrig erfare at det ikke er.

Det er sådanne mønstre, der kan give udslag i eksempelvis flyskræk. Et Flytryg kursus hjælper 95% af deltagerne af med deres flyskræk.

Hvad er flyskræk?

Flyskræk er en enkelfobi

Almindeligvis er flyskræk afgrænset til det, man kalder en enkelforbi, som er knyttet til en situation eller en genstand – her en flyvetur/flyvemaskinen. Angsten er således ”kun” tilstede, når du skal ud at flyve (tanken om at flyve), eller når du sidder i selve flyet. Til forskel for andre former for angst så går din angst væk, når du ikke skal flyve, eller ikke tænker på at du skal flyve.

Selve angstreaktionen er den samme uanset om du er bange for at flyve, køre i elevator, gå op på en høj stige, køre tog eller noget andet.

Flytryg kursus imod flyskræk - Psykolog Torben Kjeldsen
Psykolog Torben Kjeldsen er specialist i flyskræk og underviser på Flytryg kursus

Fysiologisk fremtræden

Når man er i fare, sender hjernen besked via nerver ned til binyrerne om, at de skal udskille kamp- og flugt-hormonet adrenalin i blodet. Dette påvirker forskellige organer i kroppen, som har en automatisk måde at reagere på, når det kommer i kontakt med adrenalinet. Adrenalinens virkning på de forskellige organer i kroppen har altså et bestemt formål i forhold til overlevelse i en faresituation.

Kropslig oplevelse af flyskræk

Den oplevede kropslige fornemmelse kan være hjertebanken, anspændthed, ”stærk lyst til toiletbesøg”, svedeture, rysten, mundtørhed, vejrtrækningsproblemer, kvælningsfornemmelse, svimmelhed, snurren i hænder, ondt i maven eller i brystet.

Ingredienserne i flyskræk

Flyskræk kaldes undertiden også aerofobi, aviafobi, aviofobi og pteromekanofobi. Flyskræk har mange bestanddele, hvoraf ikke alle er specifikke for flyskræk i sig selv. Nogle af disse bestanddele er angst eller frygt for:

  • Højde
  • Overfyldte omgivelser
  • Indelukkede rum (klaustrofobi)
  • At sidde i varm, hengemt luft
  • Være nødt til at vente passivt
  • Ikke at forstå årsagerne til alle de underlige lyde og indtryk omkring dig
  • At bekymre sig om turbulens
  • Være afhængig af ukendte mekaniske ting for at sikre din sikkerhed
  • Være afhængig af en ukendt pilots dømmekraft
  • Ikke at have “kontrol” over situationen
  • Muligheden for terrorisme

Symptomer på flyskræk

Generelt, kan mennesker der lider af flyskræk have to basale typer symptomer; nemlig fysiske og psykiske symptomer på flyskræk.

Fysiske symptomer

Fysiske reaktioner på frygt og stress (og derved flyskræk) kan være:

  • Anspændthed i musklerne
  • Tungt, svært åndedræt
  • Hjertebanken og brystsmerter
  • Uro i maven
  • Sveden, svaghedsfornemmelse, svimmelhed
  • Prikkende fornemmelser, tørhed i munden, bleghed
Psykiske symptomer

De psykiske tegn og symptomer på flyskræk kan være:

  • Dårlig eller forringet hukommelse
  • Forsnævring eller begrænsning af evnen til opfattelse
  • Dårlig eller ringe dømmekraft
  • Negative forventninger
  • Tanker, der gentager sig

Forskel på flyfobi og flyskræk

Flyfobi kan have sin årsag i tidligere traumatiseret/angst hændelse, hvor reaktion og symptomer ikke fremkommer eller opleves. Ved en oplevelse to, fx en ubehagelig oplevelse i et fly eller andet der blot aktiverer angst kan det så udløse flyskræk eller fobi.

Det kan betyde at når  man ikke har koblet de to hændelser og man forsøger at møde sin flyangst ved at træne flyvning kan det vanskeliggøres eller hindre forandring fordi man  ikke får koblet sin angst til tidligere hændelse.

Der er forskel på flyfobi og flyskræk. Mange er til tider bange for styrte ved fx turbulens. Det hedder flyskræk. Det holder ikke en fra at flyve. Man er i stand til at håndtere at man bliver bange, uden at symptomerne bliver for voldsomme. Dette er forskelligt fra flyfobi.

Intensiteten i symptomerne er stærkere ved fobi, og de varer længere. Bare tanken om et fly, en tegning af en flyver eller vinger kan udløse symptomer i så voldsom en grad, at det har karakter af et angstanfald. Ved flyfobi bliver man aroused, hvilket betyder at ens ’angstsystem’ bliver aktiveret.

Hvis flyskrækken stammer fra en ulykke eller en begivenhed (et traume), bør man overveje at opsøge en psykolog med henblik på at behandle de underliggende årsager.

Mere viden om flyskræk og flyvning

 

Psykolog Torben Kjeldsen

Flytryg kursus imod flyskræk - Psykolog Torben Kjeldsen

Torben Kjeldsen har været instruktør på hos Flytryg siden 1997 og en førende psykolog indenfor flyskræk og flyvning. Han har i en årrække beskæftiget sig med udvælgelse og rekruttering af piloter og flyveledere – såvel militære som civile. Torben Kjeldsen er tilknyttet som ekstern krisepsykolog for Naviairs flyveledere.

Torben Kjeldsen er chefpsykolog for PPR (Pædagogisk Psykologisk Rådgivning) i Odsherred Kommune, ekstern lektor RUC og instruktør på Flytryg, siden 1997. Han har i en årrække beskæftiget sig med udvælgelse og rekruttering af piloter og flyveledere – såvel militære som civile. Torben Kjeldsen er tilknyttet som ekstern krisepsykolog for Naviairs flyveledere.

Torben Kjeldsen er cand. psych. fra Københavns Universitet og autoriseret psykolog med praksis i Værløse nord for København.

Psykolog Tina Mulvad Jørgensen

Flytryg kursus imod flyskræk - psykolog Tina Muldvad

Tina Mulvad Jørgensen er autoriseret psykolog og medlem af Dansk Psykologforening. Tina Mulvad har specialviden indenfor luftfartsbranchen, stress, flyskræk, krisepsykologi, mindfullness m.v. Tina har været intern
konsulent i SAS i 7 år og arbejder stadig med at arbejdsmiljø m.v. i luftfartsbranchen. Tina har undervist på Flytrygs kurser siden 2009.

Kontakt Flytryg

Flytryg v/Ulrik Pedersen

Dexter Gordons Vej, 37 st.
DK-2450 København SV.
Telefon: +45 25797934

CVR: 29468869

Om Flytryg

Flytryg startede i 1982. Som det eneste kursus imod flyskræk og flyveangst,  benytter Flytryg de samme avancerede simulatorer og træningsfaciliteter som kabinepersonalet i flyselskaberne.

Flytryg kursus imod flyskræk siden 1982

Flytryg ejes og drives af Pilot Ulrik Pedersen, der har over 25 års erfaring fra luften.

Ud over Ulrik Pedersen deltager også psykologerne Tina Mulvad og Torben Kjeldsen, der begge er specialister i flyskræk, som instruktører på kurserne.

Intensivt endagskursus

Flytryg kurset kan også tilbydes som et intensivt individuelt endags-kursus imod flyskræk. Ligesom flytryg-kurset indgår der simulator-øvelser og en flyvetur i endags-kurset. Det intensive kursusforløb på bare én dag er kun muligt som individuelt forløb og tilbydes derfor ikke til grupper.

Flytryg kursus imod flyskræk - Kabinesimulator CAE
Intensive endags-kursusforløb til enkeltpersoner indebærer også praktiske øvelser og simulationer i samme træningsmiljø som flypersonale.

Da de intensive endagskurser er individuelle kan de tilpasses kursistens særlige behov og der kan lægges et mere personligt fokus. Da endagskurset er individuelt tilrettelagt beregnes prisen også individuelt. Kontakt os via tilmeldingssiden for at booke et intensivt endagskursus.

Individuelle forløb

Hvis der er særlige forhold omkring din flyskræk, hvis du har svært ved at angribe angsten i selskab med andre, eller hvis du har specielle behov eller ønsker om et særligt fokus, så kan du få individuelle coachingforløb med Flytrygs pilot, Ulrik Pedersen.

Flytryg kursus imod flyskræk - pilot Ulrik Pedersen
Flytrygs ejer og direktør, pilot Ulrik Pedersen.

Fokus og udgangspunkt for individuelle forløb er stadig flyskræk og hvordan man kommer af med den. Men undervejs i processen er det muligt at forholde sig til andre problemstillinger og aspekter også. Det er godt at snakke ledelse, strategi og fokus med en luftkaptajn, og tilgangen til flyvning og/eller flyveangst kan også med fordel bruges i andre situationer.

Individuelle forløb aftales direkte mellem Flytryg og kunden og prisen beregnes individuelt derefter.

Tilmelding til individuelle forløb via tilmeldingssiden.