Flyskrækkens anatomi

Hvorfor får man flyskræk?

Flyskræk opstår af mange grunde, og ofte aner vi ikke, hvorfor vi har lider af det. Nogle gange ser det ud til, at det er arvet (biologisk følsomhed eller socialt arvet fra en forældre), og andre gange får vi flyskræk fordi, vi har haft en ubehagelig flyveoplevelse. Forklaringen til den oplevede flyskræk kan også findes i periodevis stress eller har oplevet et panikanfald. Vi kender således ikke den nøjagtige årsag. En flyvemaskine har dog nogle rationelle grunde til at kunne vække angst.

Det kræver en vis portion tillid og viden at sætte sig i en flyvemaskine. En flyvemaskine kan ”falde ned”, og der synes ingen grænser for mediernes (film, aviser) lyst til at dramatisere, når der sker uheld i forbindelse med flyvning. Det æder noget af vores hverdagstillid. Et fly udfordrer på mange måder vores hjernes naturlige beredskab. Det flyver højt, man er lukket inde og er ude af kontrol, og det påvirker vores sanser ganske meget. Så meget, at vi nemt får falske indtryk i form af lyde og bevægelser. Når vores hjerne er sat i højt kamp- og flugtberedskab, er den ikke god til at tolke verden positivt.

Angst starter i hjernen

Angst er grundlæggende en naturlig del af menneskets overlevelsesmekanismer – således også flyskræk. Gennem evolution er hjernen blevet udviklet for at mennesket skulle kunne tilpasse sig de omkringliggende farer og trusler.

Flytryg kursus imod flyskræk - Hjernen

Når du udsættes for en fare, som er en trussel for dit liv, reagerer hjernen på at vi skal overleve. Hvis du står i en farefuld situation (eksempelvis at møde en slange), dannes der øjeblikkeligt et synsindtryk fra øjnene i synsbarken som sidder i hjernen. Hele det autonome system aktiveres (det autonome system styrer bl.a. hjerte og vejrtrækning). Det autonome system kan mærkes ved alle de kropslige symptomer, du opdager når du føler angst.

Grunden til at hele dette system bliver aktiveret er at få os til at reagere i den farefulde situation vi står i med enten at flygte eller at kæmpe.

Med din viden og erfaring opfatter du måske nu, at slangen er ganske ufarlig og derfor ikke nogen trussel. Selvom angsten herefter aftager, kan den måske længe efter føles i kroppen fordi storhjernen har svært ved at styre det limbiske system som styrer følelserne.

Det er ikke alle signaler der starter hele denne process. Det er disse urgamle signaler som gør det:

  • Farlige dyr
  • Højder
  • Små lukkede rum
  • Mødet med ukendte mennesker

Når angsten opstår på uhensigtsmæssige steder og situationer indlæres uhensigtsmæssige handlinger. Et eksempel er, hvis du bliver angst ved at stå i en kø på posthuset. Din krop og hjerne arbejder på urgammel og vil, at du enten skal flygte eller kæmpe. Da du ikke kan kæmpe dig igennem angsten fysisk på posthuset, vil du måske være tilbøjelig til at flygte. Dette giver en øjeblikkelig sænkning i angsten, men medfører tilgengæld at du sandsynligvis vil tillægge posthuset årsagen til din angst og begynde at undgå det. Når du undgår posthuset udvikler du en fobi der er med til at vedligeholde din angst.

Hjernen husker angst

Hjernen samler på farefulde oplevelser og hændelser, du har været ude for i dit liv. Hver gang du nærmer dig en situation er den på vagt. Den scanner alle dine oplevelser, og opdager den en sammenhæng med tidligere ubehagelige situationer vil den slå alarm. Faktisk betyder det så, at hvis du, som ovenover, tillægger årsagen til angst noget som slet ikke er farligt (som et posthus), så vil hjernen hver gang du nærmer dig et posthus slå alarm og du vil mærke angstsymptomer. Dette vil forstærke din opfattelse af, at det er posthuset der gør dig angst, og du vil aldrig erfare at det ikke er.

Det er sådanne mønstre, der kan give udslag i eksempelvis flyskræk. Et Flytryg kursus hjælper 95% af deltagerne af med deres flyskræk.

Turbulens

Turbulens er luft, der bevæger sig

Flytryg kursus imod flyskræk - Fly turbulens

Turbulens er et af de fænomener, der oftest nævnes i forbindelse med flyskræk. Turbulens er et ord for at luften er i bevægelse. Og der er altid turbulens – ligesom der altid er bølger på havet. Nogle gange er de fem meter høje, og andre gange kun en centimeter. På samme måde bevæger luften sig altid, og der skal ikke mere til at skabe turbulens end at du vifter med dine arme. Noget turbulens kan man mærke når man flyver, andet kan man ikke, og fælles for det er at det IKKE er farligt!

Nogle nævner helt fejlagtigt ordet “lufthuller” i forbindelse med turbulens. Det er en stor misforståelse. Der kan ikke være huller i luften – lige så lidt, som der kan være et hul i vandet i et badekar.

Turbulens i forbindelse med flyvning kan groft sagt inddeles i nedenstående tre kategorier:

Termisk turbulens

Flytryg kursus imod flyskræk - termisk turbulens

Mekanisk turbulens

Flytryg kursus imod flyskræk - Mekanisk turbulens

CAT – Clear air turbulence (Klarlufts turbulens)

Sidstnævnte opstår når store luftmasser i de højere luftlag med forskellig tryk og temperatur, ”gnider sig mod hinanden”. Der er som navnet ingen skyer forbundet med det, og turbulensen er altså ikke til at se på forhånd. Den opleves oftest i flyets rejsehøjde.

Mere viden om flyskræk og flyvning

10 gode råd imod flyskræk

Flyskræk behøver ikke at være et uoverkommeligt handicap. Vi har samlet et par håndfulde gode tips til ting, du selv kan gøre for at reducere angsten.

Ti gode råd imod flyskræk. Flyskræk er forfærdeligt. Et Flytryg kursus hjælper dig at med din flyveangst.

Ti råd imod flyskræk

  1. Vær i god tid – stress fremmer angst.
  2. Ignorer de lyde du ikke kender – de skal helt sikkert være der og du tænker jo ikke over dem i bussen.
  3. Kig på personalet – ser de rolige ud, er alt som det skal være.
  4. Undgå alkohol før og under rejsen – alkohol dehydrerer og fremmer angsten.
  5. Sid så langt fremme i flyet som muligt – de fleste fly støjer mindst oppe foran.
  6. Undgå piller – selvmedicinering og flyvning er en rigtig dårlig cocktail.
  7. Fortæl personalet at du er bange for at flyve – de har set det mange gange før og vil gerne støtte og hjælpe.
  8. Rejs i bekvemt og løstsiddende tøj – gem slipset og de høje hæle til destinationen.
  9. Vær åben omkring din flyskræk – lad være med at lukke dig inde i dig selv.
  10. Opsøg information – er der noget du ikke forstår, så spørg. Alternativt, undersøg det i litteratur eller på nettet. Manglende viden  fremmer utryghed.

Og husk at du bare ved at øge din viden om flyvning og flyskræk faktisk er i gang med at bekæmpe angsten.

Pilot Ulrik Pedersen

Flytryg kursus imod flyskræk - Ulrik Pedersen
Pilot Ulrik Pedersen ejer og driver Flytryg.

Ulrik Pedersen er uddannet pilot og flyver som kaptajn for SAS på Airbus 320. Han har over 30 års piloterfaring fra kommerciel luftfart og har hands-on erfaring med mange flytyper og alle tænkelige forhold omkring flyvning.

Ulrik Pedersen er en af mediernes foretrukne eksperter udi flysikkerhed og flyskræk.

Psykolog Tina Mulvad Jørgensen

Flytryg kursus imod flyskræk - psykolog Tina Muldvad

Tina Mulvad Jørgensen er autoriseret psykolog og medlem af Dansk Psykologforening. Tina Mulvad har specialviden indenfor luftfartsbranchen, stress, flyskræk, krisepsykologi, mindfullness m.v. Tina har været intern
konsulent i SAS i 7 år og arbejder stadig med at arbejdsmiljø m.v. i luftfartsbranchen. Tina har undervist på Flytrygs kurser siden 2009.

Kontakt Flytryg

Flytryg v/Ulrik Pedersen

Dexter Gordons Vej, 37 st.
DK-2450 København SV.
Telefon: +45 25797934

CVR: 29468869

    Intensivt endagskursus

    Flytryg kurset kan også tilbydes som et intensivt individuelt endags-kursus imod flyskræk. Ligesom flytryg-kurset indgår der simulator-øvelser og en flyvetur i endags-kurset. Det intensive kursusforløb på bare én dag er kun muligt som individuelt forløb og tilbydes derfor ikke til større grupper.

    Flytryg kursus imod flyskræk - Kabinesimulator CAE
    Intensive endags-kursusforløb til enkeltpersoner indebærer også praktiske øvelser og simulationer i samme træningsmiljø som flypersonale.

    Da de intensive endagskurser er individuelle kan de tilpasses kursistens særlige behov og der kan lægges et mere personligt fokus. Da endagskurset er individuelt tilrettelagt beregnes prisen også individuelt, men forvent en pris der er ca. 4 gange dyrere end det normale tre dages kursus. Kontakt os via tilmeldingssiden for at booke et intensivt endagskursus.

    Individuelle forløb

    Hvis der er særlige forhold omkring din flyskræk, hvis du har svært ved at angribe angsten i selskab med andre, eller hvis du har specielle behov eller ønsker om et særligt fokus, så kan du få individuelle coachingforløb med Flytrygs pilot, Ulrik Pedersen.

    Flytryg kursus imod flyskræk - pilot Ulrik Pedersen
    Flytrygs ejer og direktør, pilot Ulrik Pedersen.

    Fokus og udgangspunkt for individuelle forløb er stadig flyskræk og hvordan man kommer af med den. Men undervejs i processen er det muligt at forholde sig til andre problemstillinger og aspekter også. Det er godt at snakke ledelse, strategi og fokus med en luftkaptajn, og tilgangen til flyvning og/eller flyveangst kan også med fordel bruges i andre situationer.

    Individuelle forløb aftales direkte mellem Flytryg og kunden og prisen beregnes individuelt derefter.

    Tilmelding til individuelle forløb via tilmeldingssiden.